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开创公司开顺轮抓好竹荚鱼生产最后冲刺

开创公司开顺轮抓好竹荚鱼生产最后冲刺

    近期,由于欧盟渔业政策调整,开创公司大型拖网加工船开顺轮从阿根廷渔场辗转至智利外海生产竹荚鱼,由于船型不同、生产的品种不同给开顺轮在智利外海顺利投产带来了一些不利的因素。为打好竹荚鱼生产战役,开顺轮党支部召开了“以‘两星’活动为动力,为全面完成公司下达的2014年生产任务作最后的冲刺”党员骨干生产动员大会。船舶支部要求全体党员和骨干充分发挥主观能动性,在工作中想办法、动脑子、全力以赴地投入到今年最后的生产捕捞中,打好今年大拖生产的翻身仗。
    进入渔场后,生产并不顺利,开始几网,网具装配按照原网形的装配方法,但产量只有开富和开裕轮的三分之一。在这种情况下,潘永国船长焦虑万分,不断地寻找问题,分析原因。为了指导好开顺轮的初期生产,海上指挥张国强主动跳帮到船上,协助船舶开展网具调整等工作。在结合船型以及船舶的拖速、潮流以及其他海况后,两位船长决定对生产网具进行改良,重新改变网图中升力帆布位置,扩大张力,经过改良后,产量一下子就得到了大幅度的提升。机舱部门为了进一步改善动能,增加拖速,也全力以赴进行技术攻关。在总轮机长张伟雄和轮机长毛兵的带领下,对主机状态、机器设备的情况进行了分析,用增加转速方法提高拖网速度。把主机增压器转速发挥到最佳状态,转速也从原来的14000转开到现在的16000转,大大增强了拖网动能,生产产量也能紧咬其他船型,日平均产量达到90多吨,创造了开顺轮这样船型的历史之最。(开创公司 张志刚)


图为开顺轮正在召开卸货安全会


图为又一网鱼捕捞上来了


图为航行中的开顺轮

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